自2003年进入环科院参加工作以来，一直在环境标准研究所从事移动污染源排放控制科研工作，以及环保标准、法规和技术政策的研究制定和技术管理工作。
主要研究成果：
1、作为主要研究人员，参加“十五”国家科技攻关计划的重大科技专项课题《防治机动车（船）污染强制标准研究》工作。
2、作为主要研究人员，参加“十一五”国家科技支撑计划课题《环境污染物排放关键技术标准研制》的研究工作。
3、作为主要研究人员，参加机动车方面的国家环境保护标准的研究与制订工作：
（1）《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17961-2005）标准。
（2）《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求》（HJ439-2008）标准。
（3）《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求》（HJ438-2008）标准。
（4）《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断（OBD）系统技术要求》（HJ437-2008）标准。
（5）《烟度卡》（HJ553-2009）标准。
（6）《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法）》（GB14621-2011）标准。
（7）《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）修改方案（环保部公告2008年第24号）。
（8）《医疗废物转运车技术要求》（GB19217-2003）标准的修订。
4、全程参与了“十一五”所有移动源排放标准的制订或管理工作，并参与了“十二五”标准规划的研究制定工作。
5、协助环保部科技司，开展联合国“国际机动车法规协调”工作，跟踪并参与全球机动车排放技术法规的研究制订工作，并多次赴联合国欧洲总部出席相关工作会议。
获奖情况：
1、《防治机动车（船）污染强制标准研究》课题，2008年获得环保部颁发的“环境保护科学技术奖获”一等奖，第五完成人。
2、《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》标准，2008年获得国家质监总局颁发的“中国标准创新贡献奖”二等奖，第三完成人。